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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:曹春华 褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
阮雪榆院士 李志刚   李德群院士
陈蕴博院士 赵红一   钟志华院士
崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  刘德普  朱晓兵
米永东  许发樾  阮 锋  吴国峰  吴晓春
张 平  张恭运  张嘉敏  李建军  李明辉
杨立群  杨 健  陈文琳  陈迎志  陈静波
周永泰  周华民  周芝福  周 建  林建平
施良才  赵 震  夏琴香  郭 成  常世平
黄绍浒  彭响方  蒋 鹏  韩长茂  鲍明飞
廖宏谊  蔡考群  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

编辑部:刘静  欧艳  李强

广告部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编辑部:0773-5605772 5888405
    5888145

广告部:0773-5888172 5888372
    5861906

发行部:0773-5861906、5888372

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:10.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$10.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

成形汽车顶盖表面质量缺陷原因分析

时间:2019-06-07   来源:《模具工业》   作者:张峰,韦庆峰,韦韡   浏览次数:44

标题:成形汽车顶盖表面质量缺陷原因分析

作者:张峰,韦庆峰,韦韡
(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545005)

摘要:介绍针对汽车顶盖形状单一、截面曲率小、塑性变形量小的特点,且易导致成形制件表面产生凹
陷,通过数值模拟和试验分析,发现成形过程中的气垫高度和进料阻力是导致缺陷产生的主要因素。实际生产结果表明,适当降低气垫高度,结合材料流动状态进行变强度拉深筋设置,对于抑制顶盖表面质量缺陷有利。

关键词:汽车顶盖;表面缺陷;材料流动;拉深;塑性变形

中图分类号:TG386.1 文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2019)05-0012-05

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.05.003

Analysis on surface defects of automotive roof panel

ZHANG Feng, WEI Qing-feng, WEI Wei 
(SAIC-GM Wuling Automobile Co., Ltd., Liuzhou, Guangxi 545005, China)

Abstract: Due to the characteristics of roof panel such as single shape, small section curva
ture and less plastic deformation, the pitting defects were generated on the surface of the formed part. According to the numerical simulation and experimental analysis, it was proved that the height of air cushion and feeding resistance were the main factors leading to the defects. The actual production showed that the surface defects of the roof panel could be avoided by appropriately lowering the height of air cushion and adjusting the parameters of draw beads reasonably in combination with the material flow state.

Key words: roof panel; surface defect; material flow; drawing; plastic deformation
 
 
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