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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:曹春华 褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
李志刚   李德群院士 陈蕴博院士
钟志华院士 赵红一   崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  刘德普  朱晓兵
米永东  许发樾  阮 锋  吴国峰  吴晓春
张 平  张恭运  张嘉敏  李建军  李明辉
杨立群  杨 健  陈文琳  陈迎志  陈静波
周永泰  周华民  周芝福  周 建  林建平
施良才  赵 震  夏琴香  郭 成  常世平
黄绍浒  彭响方  蒋 鹏  韩长茂  鲍明飞
廖宏谊  蔡考群  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

编辑部:刘静  欧艳  李强

广告部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编辑部:0773-5605772 5888405
    5888145

广告部:0773-5888172 5888372
    5861906

发行部:0773-5861906、5888372

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:10.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$10.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

CAE 技术在汽车灯罩设计中的应用

时间:2020-03-24   来源:《模具工业》   作者:唐杰,黄荣学,王全亮,范豪   浏览次数:331

标题:CAE技术在汽车灯罩设计中的应用

作者:唐杰1,黄荣学
1,王全亮2,范豪1(1.桂林理工大学南宁分校,广西南宁530001;2.东北林业大学,黑龙江哈尔滨150040)

摘要:结合汽车灯罩实际注射情况,对待成型塑件进行CAE模拟仿真分析,确定了最佳浇口位置及工艺参数,熔体流动和冷却分析预测了塑件成型质量和冷却系统的合理性,翘曲分析获得了塑件翘曲受冷却不均、取向效应和材料收缩不均3个因素的影响,其中材料收缩不均是引起翘曲变形的主要因素,并在此基础上对分型面和模具结构进行了合理设计。研究表明,通过模流分析技术的应用可提高模具设计的效率,优化工艺参数,提高塑件成型质量。

关键词:MoldFlow;模流分析;注射成型;汽车灯罩

中图分类号:TG76;TP391 文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2020)03-0012-06

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.03.003

Application of CAE technology in design of automobile lampshade

TANG Jie1, HUANG Rong-xue1, WANG Quan-liang2, FAN Hao1 (1.Guilin University of Technology at Nanning, Nanning, Guangxi 530001, China; 2.Northeast Forestry University, Harbin, Heilongjiang 150040, China)

Abstract: With the actual injection moulding situation of automobile lampshade, CAE simulation was carried out on the plastic part. The optimum gate position and process parameters were determined by analyzing the gate position and forming window of plastics. Through the analysis of flowing and cooling, the forming quality and rationality of cooling system was predicted. The warping deformation was caused by three factors, namely, uneven cooling, orientation effect and uneven material shrinkage. It was found that the uneven material shrinkage was the mainly factor. On this basis, the parting level and mould structure were rationally designed. The studies showed that the application of moldflow analysis technology could improve the efficiency of design, optimize process parameters
and improve the moulding quality of plastic parts.

Key words: MoldFlow; moldflow analysis; injection moulding; automobile lampshade
 
 
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