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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:曹春华 褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
李志刚   李德群院士 陈蕴博院士
钟志华院士 赵红一   崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  刘德普  朱晓兵
米永东  许发樾  阮 锋  吴国峰  吴晓春
张 平  张恭运  张嘉敏  李建军  李明辉
杨立群  杨 健  陈文琳  陈迎志  陈静波
周永泰  周华民  周芝福  周 建  林建平
施良才  赵 震  夏琴香  郭 成  常世平
黄绍浒  彭响方  蒋 鹏  韩长茂  鲍明飞
廖宏谊  蔡考群  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

编辑部:刘静  欧艳  李强

广告部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编辑部:0773-5605772 5888405
    5888145

广告部:0773-5888172 5888372

发行部:0773-5861906

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:10.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$10.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

车门内板拉深烧结的解决方法

时间:2020-05-18   来源:《模具工业》   作者:张峰,韦韡   浏览次数:172

标题:车门内板拉深烧结的解决方法

作者:张峰,韦韡(上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545005)

摘要:从制件结构、拉深筋布置及参数设计、材料流入量、模具零件间隙等方面分析了车门内板的成形特性,并从9个因素逐项分析,得出3个主要因素,针对此3个主要因素展开数据分析,再利用AutoForm分析理论与实际的一致性,找到3个主要因素产生相应结果的原因,并制定相关措施,经过整改调试验证,解决了车门内板成形时烧结的问题,满足了车门内板大批量、稳定生产的需求。

关键词:车门内板;烧结;拉深筋;开裂;材料流动

中图分类号:TG386.32 文献标识码:B 文章编号:1001-2168(2020)05-0066-05

DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.05.016

Solution for drawing sintering of car door inner panel

ZHANG Feng, WEI Wei(SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd., Liuzhou, Guangxi 545005, China)

Abstract: The forming characteristics of the door inner panel were analyzed from the aspects of product structure, draw bead layout and parameter design, material inflow, die clearance, etc. The nine factors were analyzed one by one, and three main factors were obtained. Data analysis was carried out according to these three main factors. Then the real causes of these three main factors were found by using the Autoform to analyze consistency between theory and practice. Relevant measures were formulated, and the sintering problem had been fundamentally solved after rectification and debugging.

Key words: door inner panel; sintering; draw bead; cracking; material flow

 
 
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