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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
李志刚 李德群院士 陈蕴博院士
赵红一 钟志华院士 崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  庄新村  阮 锋
吴晓春  张 平  李志广  李建军  李明辉
杨 健  陈文琳  陈静波  周华民  周芝福
周江奇  林建平  夏琴香  聂兰启  黄志超
彭响方  蒋炳炎  蒋 鹏  廖宏谊  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

副 主 编:刘 静

编 辑 部:欧 艳  李 强

广 告 部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编 辑 部:0773-5888145 5888405

广 告 部:0773-5605772

发 行 部:0773-5861906

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:15.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$15.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

翼子板负角度翻边缺陷的分析及优化

时间:2021-07-10   来源:《模具工业》   作者:潘远安,李鹏宇,张新红,王 强   浏览次数:78

翼子板负角度翻边缺陷的分析及优化

潘远安1,李鹏宇2,张新红1,王 强2(1.长春汽车工业高等专科学校机械工程学院,吉林长春130013; 2.中国第一汽车股份有限公司工程与生产物流部,吉林长春 130011) 

摘要:以翼子板工序少冲压工艺为例,结合生产中出现的轮口隔音板卡扣安装面翻边后圆角外凸、表面凹坑问题进行分析,因其安装面翻边角度为-35°,2次翻边完成。常规触料时序和强压等整改无法满足质量、成本和维护要求,通过对翻边冲孔工序的压料板制作“包角”,多次优化后,解决了翼子板翻边后棱边圆角外凸及其表面凹坑的缺陷问题,缩短了成形翼子板的调试周期,节约了维护成本,并对后续车型翼子板模具设计提供参考。 

关键词:翼子板;短工序;翻边负角;表面质量;利润 

中图分类号:TG386 文献标识码:B 

文章编号:1001-2168(2021)06-0033-04 DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2021.06.006 

Analysis and optimization of negative angle flanging defects of wing panels 

PAN Yuan-an1, LI Peng-yu2, ZHANG Xin-hong1, WANG Qiang2 (1.School of Mechanical Engineering, Changchun Automobile Industry Institute, Changchun, Jilin 130013, China; 2.Engineering and Production Logistics Department, FAW Co., Ltd., Changchun, Jilin 130011, China) 

Abstract: Taking the short process stamping technology of the fender as an example, it analyzed the problems of convex fillet and pit on the surface after flanging on the mounting surface of the buckle of sound insulation board. Because of flanging angle -35° on the mounting surface, it was finished by twice flanging only. The rectification of conventional contact material timing sequence and strong pressure couldn't meet the requirements of quality, cost, and maintenance. By making "wrapping angle" for the pressing plate of die at the flanging and stamping process, after optimizing many times, the defects of the rounded corner of the flanging back edge of the wing panel and the pits on the surface were perfectly solved, which shortened the debugging period of the fender parts, and put forward the empirical modification advice for the design of the fender die of the subsequent models. 

Key words: fender; short process; flanging negative angle; surface quality; profits

 
 
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