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《模具工业》编辑委员会

名誉主任委员:褚克辛 曹延安

主任委员:武兵书

副主任委员(按姓氏笔画排):
申长雨院士 卢秉恒院士 叶 军
李志刚 李德群院士 陈蕴博院士
赵红一 钟志华院士 崔 昆院士

委员(按姓氏笔画排列):
孔 啸  王 冲  王耕耘  王敏杰  王新云
刘全坤  刘春太  刘 斌  庄新村  阮 锋
吴晓春  张 平  李志广  李建军  李明辉
杨 健  陈文琳  陈静波  周华民  周芝福
周江奇  林建平  夏琴香  聂兰启  黄志超
彭响方  蒋炳炎  蒋 鹏  廖宏谊  蔡紫金

主  管:中国机械工业集团有限公司

主  办:桂林电器科学研究院有限公司

编辑出版:《模具工业》编辑部

主  编:王 冲

执行主编:李 捷

副 主 编:刘 静

编 辑 部:欧 艳  李 强

广 告 部:蒋明周  黄岚霞

地  址:广西桂林市东城路8号

邮政编码:541004

编 辑 部:0773-5888145 5888405

广 告 部:0773-5605772

发 行 部:0773-5861906

传  真:0773-5888375

电子信箱:mjgy1975@163.com

网  址:www.moulds.com.cn

印  刷:桂林澳群彩印有限公司

总发行:桂林市邮局

订阅处:全国各地邮局

邮发代号:48-31

国内定价:15.00元

国外代号:M5684

国外代理:中国国际图书贸易集团公司

国外定价:$15.00

 

办刊宗旨:

为行业服务,为企业服务,

为读者服务,推动模具技术发展。

 

战略合作单位:

 

注塑机舱门散热器后盖注射模设计

时间:2021-06-10   来源:《模具工业》   作者:王华金,封旭,杨娟   浏览次数:80

注塑机舱门散热器后盖注射模设计

王华金1,封 旭2,杨 娟3(1.北海职业学院,广西北海536009;2.柳州城市职业学院,广西柳州545036; 3.百色职业学院,广西百色533000)

摘要:针对注塑机舱门散热器后盖的注射成型,设计了双浇口两板式热流道注射模,浇注系统采用热流道+普通流道进行熔融塑料的输送,使用潜伏式浇口提高熔体流动前沿温度,解决了型腔中格栅充填困难的问题,脱模机构采用简化型斜导柱驱动侧滑块对侧孔实施抽芯脱模,模具中采用二次推出结构解决了塑件深筋位及螺钉柱脱模困难的问题。实践证明:模具结构简单实用,动作可靠,可为同类塑件的注射成型提供参考。 

关键词:注射模;热流道;散热器后盖;二次推出;浇注系统 

中图分类号:TG76;TQ320.662 文献标识码:B 

文章编号:1001-2168(2021)05-0056-04 DOI:10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2021.05.012 

Design of injection mould for radiator back cover of injection molding machine engine room door 

WANG Hua-jin1, FENG Xu2, YANG Juan3 (1.Beihai Vocational College, Beihai, Guangxi 536009, China; 2.Liuzhou City Vocational Col⁃ lege, Liuzhou, Guangxi 545036, China; 3.Baise Vocational College, Baise, Guangxi 533000, China) 

Abstract: Combined with the injection moulding for radiator back cover of injection molding ma⁃ chine engine room door, a two-plate mould with double gates and hot runner was designed. The gating system used the hot runner+cold runner, and a submarine gate was used to improve the front flow temperature, which solved the problem that difficult filling of the plastic grid in the mould cavity. In the design of the demoulding mechanism, a simplified inclined guide pillar was used to drive the side slide block to demould the side hole of the plastic part. By adopting the twice ejection system, the difficulty demoulding problem for the deep rib position and the bolt was solved. Practices proved that the mould structure was simple, and it ran reliable. 

Key words: injection mould; hot runner; back cover of radiator; secondary ejection; gating system

 
 
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